در یک سوء تفاهم همگانی، عموم مردم به انرژی مربوط به سوخت یا آلایندگی آن، فقط هنگام سوختن در موتور و وسیله نقلیه توجه می کنند.
همین سوء تفاهم درباره ایمنی و هزینه های سوخت نیز وجود دارد. در حالی که ممکن است سوختهایی که انتشار آلایندگی کمی در خودروها دارند، در مرحله تولید به شدت آلودگی ایجاد نمایند و یا حمل ونقل و ذخیره سازی سوختهایی که برای موتورهای درون سوز بسیارمناسب اند، دشوار و پر هزینه باشد.
در مقایسه سوخت خودروها، برخلاف این وضعیت، باید تمام پیشینه سوخت از مواد خام مصرفی تا استفاده از انرژی آن مد نظر قرار بگیرد. تمامی مراحل عرضه سوخت در زنجیره کامل«چاه تا چرخ» قرار می گیرد. این زنجیره دارای پنج مرحله است که عبارتند از:
مصرف در وسیله نقلیه
گازوئیل از پالایش نفت خام به جود می آید و به لحاظ مصرف در خودرو بعد از بنزین دومین جایگاه را به خود اختصاص می دهد. این سوخت در مقایسه با بنزین از قیمت کمتری برخوردار است و علاوه برآن ایمن تر نیز میباشد و دارای چگالی انرژی بالاتری هم است. البته عدد ستان آن نسبت به سوختهای دیگر مورد استفاده در موتورهای CI کمتر است.
کنترل انتشار آلاینده ها در مورد گازوئیل هم مانند بنزین موجب شدهاست ، تا از گازوئیل با فرمول بندی جدید استفاده کنند. برای این کار محتوای گوگرد موجود در سوخت را کاهش می دهند، که در نتیجه آن انتشار SO2 وpm به طرز چشمگیری کاهش می یابد.برای ذخیره سازی گازوئیل در خودرو از مخازن فلزی استفاده می شود، که اندکی کوچکتر از مخزن بنزین است، زیرا چگالی انرژی آن بالاتر از بنزین است استفاده کرد که در این کد موجود می باشد.
*پایان مطلب*
اصفهان (شاهپور جدید)انتهای خیابان فناوران ، مجموعه صنعتی امیر کبیر
03133853471- 0313386311
تانکرسازی - حمل گازوئیل - حمل قیر - حمل مواد نفتی - حمل مواد سوختی