<p style="direction:rtl;">تانکر دومحور حمل مواد سوختی</p><p style="text-align:right;"><strong><a href="http://aktank.com/product/3-product">حمل مواد سوختی</a> </strong>یا<strong> ترانزیت <a href="http://aktank.com/product/2-product">سوخت</a></strong><a href="http://aktank.com/product/2-product"> و</a><strong><a href="http://aktank.com/product/2-product"> مواد نفتی</a></strong> پر ریسک ترین<strong> نوع حمل و نقل </strong>می باشد. این نوع حمل و نقل اغلب از روشهای <strong>حمل و نقل زمینی</strong> و <strong>حمل و نقل دریایی</strong> و حمل و نقل ریلی صورت می پذیرد که این خدمات طبق <strong>مقررات و ضوابط خاصی</strong> انجام می شود. حمل <strong>مواد سوختی</strong> باید حتی الامکان توسط <strong><a href="http://aktank.com/">وسایل نقلیه مسقف</a></strong> انجام شود تا از تابش مستقیم <strong>نور خورشید و یا بارش باران</strong> در امان باشد. در این بین شرکت های حمل و نقل بین المللی برای حمل مواد سوختی و<strong> <a href="http://aktank.com/product/category/2-makhzan-naft">ترانزیت مواد سوختی</a></strong> می بایست جهت<strong> هماهنگی و تعیین محل تردد</strong> از مبدا به مقصد، به سازمان مذکور مراجعه و ضمن ارائه در .خواست کتبی به همراه اظهار نامه صاحب کالا , مجوز و <strong>مسیر عبور مواد خطرناک</strong> را دریافت نمایند.</p><h6 style="direction:rtl;"><a href="http://aktank.com/content/2048-Non-renewable-energy"> سوخت چیست؟</a></h6><p> </p>
<p>تانکر دوجداره حمل قیر مذاب</p><p>تانکر دوجداره یا فلاکس مخصوص حمل قیر مذاب، استراک و انواع مشتقات نفتی میباشد که در دمای محیط به حالت جامد یا ژله ای میباشند. طراحی این مدل تانکر بموجب مصوبه مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در جهت کاهش مصرف سوخت (گرمایش با گازوئیل جهت تبدیل محموله به مایع)، کاهش آلودگی زیست محیطی و افزایش سرعت تخلیه محموله (از 8 ساعت به یک ساعت) انجام گرفته است. تانکر های دوجداره متشکل از محفظه اصلی ( ورق 4 میلیمتر ST 37مجتمع فولاد مبارکه) و عایق (پشم سنگ 6 سانتیمتری با دانسیته 140) و روکش گالوانیزه (ورق 0.7 کاشان) میباشد. افت حرارتی محموله مذاب بسته به نوع محموله و درجه حرارت آن بین 5 تا 12 درجه در روز متغیر میباشد. تانکرهای دوجداره در یک طبقه بندی به انواع دو محور، سه محور و طویل قابل نصب بر روی شاسی کانتینر بر و در طبقه بندی دیگر در انواع پلی دار و شاسی لس بنا به سفارش خریدار تولید میگردد</p>